Zeshoekige schroeven met binnen- en buitendraad

Zeshoekige schroeven met binnen- en buitendraad, ook wel blindklinkmoeren genoemd, zijn een unieke enkelzijdig geklonken sluiting. De buitenkant is een zeshoekige structuur, die uitglijden tijdens de installatie effectief kan voorkomen; het interieur is geprefabriceerd met standaard interne schroefdraad. De kernfunctie is het bieden van een sterke en verwijderbare schroefdraadbasis voor moeilijk tapbare materialen, zoals dunne platen en buizen.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Productintroductie

Zeshoekige schroeven met binnen- en buitendraad, ook wel blindklinkmoeren genoemd, zijn een unieke enkelzijdig geklonken sluiting. De buitenkant is een zeshoekige structuur, die uitglijden tijdens de installatie effectief kan voorkomen; het interieur is geprefabriceerd met standaard interne schroefdraad. De kernfunctie is het bieden van een sterke en verwijderbare schroefdraadbasis voor moeilijk tapbare materialen, zoals dunne platen en buizen. Het aanbrengen van speciale technische lijmen (zoals de anaerobe Loctite-lijm) op de schroefdraad is een belangrijk proces om de prestaties ervan te verbeteren. Na montage stolt de lijm op de metalen contactoppervlakken van de draden, geïsoleerd van de lucht, waardoor een taaie polymeerlaag ontstaat. Het kan effectief voorkomen dat schroeven losraken als gevolg van trillingen en stoten, verbetert de borgkracht en afdichting van schroefdraden aanzienlijk en voorkomt lekkage van media. Dit maakt de met rubber beklede zeshoekige binnen- en buitendraadschroeven bijzonder geschikt voor zware werkomstandigheden die een hoge anti-loslating, hoge afdichtings- en vermoeidheidsweerstand vereisen, zoals de automobielindustrie, de lucht- en ruimtevaart en zware machines en uitrusting.

 

Productkenmerken

1. Efficiënt anti-losraken en anti-seismisch: de speciale anaerobe lijm die vooraf op de schroefdraden is aangebracht, zal stollen wanneer deze na het vastdraaien van de lucht wordt geïsoleerd, waardoor een stevige polymeerlaag wordt gevormd die effectief bestand is tegen schokken en trillingen, voorkomt dat schroeven loskomen en zorgt voor langdurige betrouwbaarheid van de verbinding.

 

2. Uitstekende afdichting: de uitgeharde lijmlaag kan de kleine openingen tussen de schroefdraden opvullen om een effectieve afdichting te vormen, lekkage van vloeistoffen en gas te voorkomen en het binnendringen van corrosieve media te weerstaan, waardoor de afdichtingsprestaties van de algehele structuur worden verbeterd.

 

3. Enkelzijdige klinknagels en zeer sterke schroefdraadbasis: installatie vereist slechts eenzijdige bediening, vooral geschikt voor gesloten of dunne platen en buizen die aan beide zijden moeilijk te construeren zijn. De buitenste zeshoekige structuur is effectief bestand tegen torsie, waardoor het materiaal een sterk inwendig schroefdraadgat krijgt dat zijn eigen sterkte ver overtreft.

 

4. Herhaalbare demontage: In tegenstelling tot lassen of permanent klinken, zijn voorgecoate lijmen meestal ontworpen met een lage tot gemiddelde sterkte. Wanneer onderhoud nodig is, kunnen ze worden gedemonteerd met standaardgereedschap, terwijl de interne schroefdraadbasis nog intact is en opnieuw kan worden gelijmd en opnieuw kan worden gebruikt, rekening houdend met gemak en onderhoudbaarheid.

 

5. Anti-corrosie en anti-lekkage: de lijmlaag isoleert het directe contact tussen metalen draden, kan elektrochemische corrosie effectief voorkomen en heeft een bepaald isolerend effect om problemen tussen verschillende metalen en lekkage te voorkomen.

 

Producttoepassing

1. Automobielproductie: veel gebruikt bij de bevestiging van plaatwerk van de carrosserie, voertuigframes, motorsteunen, versnellingsbakken, chassiscomponenten en interieuronderdelen. De anti-loslatings- en anti-seismische eigenschappen zijn van cruciaal belang en kunnen effectief omgaan met de voortdurende trillingen van het voertuig tijdens het rijden.

 

2. Spoordoorvoer: gebruikt voor de installatie van treinwagonverbindingen, binnenpanelen, apparatuurbeugels en spoorsignaleringsapparatuur om veilige verbindingen bij hogesnelheidsvervoer te garanderen.

 

3. Lucht- en ruimtevaart: Bied lichtgewicht en betrouwbare draadoplossingen in gebieden met extreem hoge gewichts- en betrouwbaarheidseisen, zoals vliegtuighuiden, interieursystemen en installatiepunten van apparatuur.

 

4. Chassiskasten: veel gebruikt bij de assemblage van plaatwerkconstructies zoals communicatiebasisstationkasten, serverkasten en stroomregelkasten. De zeshoekige vorm voorkomt wegglijden en de rubberen draden zorgen voor een stabiele verbinding bij langdurige trillingen.

 

5. Huishoudelijke apparaten: Zorg voor een stille en betrouwbare bevestiging in huishoudelijke apparaten die eisen stellen aan trillings- en geluidsbeheersing, zoals hoogwaardige wasmachines en airconditioningcompressoren.

 

6. Mechanische uitrusting: vaak gebruikt in beschermkappen voor werktuigmachines, geautomatiseerde robotarmen, beugels voor transportlijnen, enz. om weerstand te bieden tegen schokken en trillingen tijdens de werking van de apparatuur.

 

7. Architectonische staalconstructie: gebruikt voor de installatie van dunwandig C-vormig staal, vierkant staal, deuren, ramen en vliesgevels van aluminiumlegeringen, waardoor een sterke basis met schroefdraad ontstaat in scenario's waarin lassen of werkzaamheden aan de achterkant onmogelijk zijn.

 

8. De afdichtings- en corrosiewerende eigenschappen van de kleeflaag maken deze ook geschikt voor buitenfaciliteiten (zoals zonnebeugels, straatverlichting), medische apparatuur en containerpanelen met lichte anti-lekvereisten.

 

Productvoordelen

1. Verdubbelde betrouwbaarheid: anti-loslating, anti-seismisch, anti-vermoeidheid

2. Bereik “ versterking met dunheid ” en bereik een uitstekend draagvermogen

3. Uitstekende afdichtings- en corrosiewerende prestaties

4. Gemakkelijke installatie en uitgebreide voordelen

5. Goed onderhoudbaar en herbruikbaar

 

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Wat voor soort lijm is er vooraf op deze schroef aangebracht? Hoe werkt het?

A1: Normaal gesproken is het anaërobe draadborgmiddel vooraf gecoat. In een met zuurstof gevulde omgeving blijft de lijm vloeibaar. Eenmaal geëxtrudeerd tussen de metalen oppervlakken met schroefdraad en geïsoleerd van de lucht, zal het snel stollen en een taaie thermohardende plastic laag vormen, waardoor losraken, afdichten en vergrendelen wordt voorkomen.

 

Vraag 2: Moet ik tijdens het installatieproces specifieke tools gebruiken?

A2: Ja. Voor het installeren van het externe zeshoekige deel is het gebruik van een speciaal klinkmoerpistool (klinknagelpistool) en bijbehorende huls vereist. Gebruik een standaard inbussleutel om bouten met interne schroefdraad vast te draaien. Het juiste gereedschap is essentieel voor een kwalitatieve en efficiënte installatie.

 

Vraag 3: Kan dit product worden gedemonteerd en hergebruikt?

A3: Ja, maar let alstublieft op. Voor het verwijderen van de binnenzeskantbouten is iets meer koppel nodig dan normaal. Na demontage is de originele lijmlaag vernietigd. Als u het anti-loslatingseffect weer wilt bereiken, moet u nieuwe met lijm beklede schroeven installeren of de schroefdraad van de oude schroeven reinigen en vervolgens opnieuw een speciaal vloeibaar borgmiddel aanbrengen.

 

Vraag 4: Wat is het belangrijkste verschil tussen gelijmde schroeven en gewone blindklinkmoeren?

A4: Het belangrijkste verschil zijn de anti-loslatings- en schokbestendige prestaties en afdichting. Gewone blindklinkmoeren zijn alleen afhankelijk van mechanische wrijving om losraken te voorkomen, en kunnen bij sterke trillingen losraken. Met lijm gecoate producten vullen elkaar aan door middel van chemische binding en mechanische binding, waardoor de weerstand tegen trillingsvermoeidheid veel groter is dan die van puur mechanische verbindingen, en lekkage en corrosie effectief kunnen worden voorkomen.

Stuur onderzoek

Voor vragen over onze producten of prijslijst kunt u uw e-mail achterlaten en wij nemen binnen 24 uur contact met u op.

Code verifiëren