Dacromet zeshoekige wielnaafbouten

Productintroductie

Dacromet zeshoekige naafbout is een hoogwaardige en zeer betrouwbare bevestiging, speciaal ontworpen voor de verbinding van autowielen. De kernwaarde is het bieden van een dubbele garantie voor de rijveiligheid van voertuigen: uitstekende corrosiebestendigheid en solide mechanische verbinding. De bout maakt gebruik van het Dacromet-oppervlaktebehandelingsproces om een ​​extreem corrosiebestendige zink-aluminium beschermende film te vormen. Deze beschermende film is effectief bestand tegen corrosie van bouten door regen, smeltende sneeuw (strooizout) en zware omstandigheden, voorkomt demontageproblemen veroorzaakt door roest, verlengt de levensduur aanzienlijk en is vooral geschikt voor gebruik in kustgebieden en gebieden met een hoge luchtvochtigheid. Structureel neemt het meestal een extern zeshoekig kopontwerp aan, dat zorgt voor een groter krachtcontactoppervlak, waardoor de gereedschappen (zoals mouwen) steviger bijten tijdens demontage en montage, en het minder waarschijnlijk is dat ze wegglijden en de boutranden beschadigen. Gemaakt van zeer sterke materialen (gebruikelijke prestatieniveaus zijn 8.8, 10.9 en hoger), zorgt het ervoor dat het bestand is tegen de enorme wisselende belastingen en voorspankrachten die door het wiel worden gegenereerd tijdens het gebruik, en voorkomt het losraken en breken.

 

Productkenmerken

1. Uitstekende corrosieweerstand en duurzaamheid: Het belangrijkste voordeel ligt in de Dacromet-oppervlaktebehandeling (chroomvrije zink-aluminiumcoating). Deze coating kan een 7-10 keer hogere roestbestendigheid bieden dan traditioneel elektrolytisch verzinken, en is vooral effectief in het weerstaan ​​van de erosie door smeltende wintersneeuw (strooizout), regen en vochtige atmosfeer. Deze functie vermijdt effectief problemen zoals "vastlopen" en moeilijkheden bij het demonteren van bouten veroorzaakt door corrosie, verlengt de levensduur aanzienlijk en zorgt voor het gemak van langdurig onderhoud.

 

2. Extreem hoge mechanische sterkte, veiligheid en betrouwbaarheid: Als sleutelbevestiging van de wielnaaf is het lichaam meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal en heeft het een hoge sterktegraad (gewoonlijk klasse 8.8, 10.9 of hoger). Dit zorgt ervoor dat de bouten bestand zijn tegen de complexe wisselspanning, stootbelasting en extreem hoge voorspankracht die door het wiel tijdens het rijden worden gegenereerd, waardoor verlenging of breuk als gevolg van overbelasting fundamenteel wordt voorkomen en de kern wordt beschermd voor de rijveiligheid.

 

3. Uitstekende anti-klemkracht en anti-loslatingsprestaties: de nauwkeurig ontworpen draad en staaf kunnen een stabiele en langdurige klemkracht produceren na toepassing van het gespecificeerde koppel. Nauwkeurige schroefdraadproductie in combinatie met het juiste installatiekoppel kan trillingen tijdens het gebruik van het voertuig effectief weerstaan, voorkomen dat moeren losraken en zorgen voor de voortdurende stabiliteit van de wielnaafverbinding.

 

4. Geoptimaliseerd anti-rotatieontwerp en installatiegemak: het standaard zeshoekige koptype past het beste bij standaard dopsleutels, met een groot contactoppervlak en een stevige beet. Door dit ontwerp is de kans kleiner dat het gereedschap wegglijdt tijdens demontage en montage, waardoor afgeronde schade aan de randen en hoeken van de bout effectief wordt vermeden en het gemak en de efficiëntie van installatie en onderhoud aanzienlijk worden verbeterd.

 

Producttoepassing

1. Bevestiging van de wielnaaf van personenauto's en bedrijfswagens

Toepassingsscenario's: Originele of vervangende wielnaafbouten voor alle soorten auto's, SUV's, pick-up trucks, lichte vrachtwagens en bussen.

Toepassingsvoordelen: Dit is de kerntoepassing. Het is bestand tegen complexe belastingen en trillingen tijdens het rijden met een voertuig, en de hoge sterkte en anti-loslatingseigenschappen vormen de basisgarantie voor wielveiligheid. Een behandeling met Dacromet kan de erosie van strooizout en regenwater effectief weerstaan, roest voorkomen en het dagelijkse onderhoud en de vervanging van banden vergemakkelijken.

 

2. Hoogwaardige en aangepaste voertuigen

Toepassingsscenario's: hoogwaardige sportwagens, terreinvoertuigen en aangepaste voertuigen die wielnaafupgrades hebben ondergaan.

Toepassingsvoordelen: Onder zware rijomstandigheden (zoals hoge snelheid, intensief rijden of complexe wegomstandigheden) zijn hogere eisen aan de sterkte en betrouwbaarheid van bevestigingsmiddelen vereist. De hoogwaardige kwaliteit van de bout zorgt voor een extra veiligheidsmarge om een ​​veilige verbinding met de aangepaste wielnaaf te garanderen.

 

3. Commerciële vloot en openbaar vervoer

Toepassingsscenario's: regelmatig onderhoud en vervanging van onderdelen van bussen, logistieke transportvloten en taxi's.

Toepassingsvoordelen: Voor het besturen van voertuigen zijn onderhoudsgemak en een lange levensduur van de componenten cruciaal. De corrosiebestendigheid van de Dacromet-coating vermindert de demontageproblemen veroorzaakt door roest, vermindert de onderhoudskosten en -tijd en verbetert de opkomst.

 

4. Speciale voertuigen in zeer corrosieve omgevingen

Toepassingsscenario's: voertuigen in kustgebieden, voertuigen in gebieden waar in de winter vaak sneeuwsmeltmiddelen worden gebruikt, en voertuigen voor speciale operaties in parken van de chemische industrie.

 

Toepassingsvoordelen: In deze zeer corrosieve omgevingen zullen gewone gegalvaniseerde bouten snel roesten, wat veiligheidsrisico's met zich meebrengt. De Dacromet-behandeling biedt een langdurige anti-corrosieoplossing voor zulke zware werkomstandigheden, waardoor een veilige verbinding gedurende de hele levenscyclus van het voertuig wordt gegarandeerd.

 

Veelgestelde vragen

Vraag: Wat is het belangrijkste voordeel van deze wielnaafbout?

A: Het belangrijkste voordeel is de combinatie van "roestpreventie op lange termijn" en "hoge veiligheid".

Dacromet-coating biedt een meerdere malen betere corrosieweerstand dan gewone verzinking. Het is bijzonder goed bestand tegen erosie door strooizout en regenwater, voorkomt roest en vergemakkelijkt demontage. Hoogwaardige materialen (zoals klasse 8.8 en klasse 10.9) zorgen ervoor dat de bouten bestand zijn tegen de complexe wisselende belastingen van het wiel, voorkomen vermoeidheidsbreuken en garanderen de rijveiligheid.

 

V: Waar moet ik speciaal op letten bij het installeren van deze bout?

A: De twee meest kritische punten zijn “ reinheid ” en “ koppel ”:

Schone schroefdraad: Zorg ervoor dat u vóór installatie roest, modder en olie uit de montagegaten van de wielnaaf verwijdert om een soepele schroefdraadinschakeling te garanderen en vals aanhaalmoment te voorkomen. Gebruik een momentsleutel: U moet een momentsleutel gebruiken en deze strikt aandraaien volgens het door de voertuigfabrikant opgegeven aanhaalmoment. Onvoldoende koppel zal losraken veroorzaken, en overmatig koppel zal ervoor zorgen dat de bout uitrekt of zelfs breekt, wat ernstige ongelukken kan veroorzaken.

 

Vraag: Kan deze bout opnieuw worden gebruikt?

A: Het wordt niet aanbevolen om het meerdere keren te hergebruiken. Naafbouten zijn belangrijke veiligheidsonderdelen. Elke aandraaiing zal een kleine hoeveelheid plastische vervorming veroorzaken, en herhaald gebruik kan resulteren in een afname van de sterkte, onvoldoende klemkracht en het risico op breuk of losraken. Het wordt aanbevolen om, als blijkt dat de bouten beschadigd, uitgerekt of versleten zijn tijdens het vervangen of onderhouden van banden, deze onmiddellijk te vervangen door nieuwe bouten.

304 roestvrijstalen schroeven met ronde kop en vierkante hals

Roestvrijstalen zeskantschroef met volledige draad

Platte schijfvormige schroeven met binnenzeskant en pankop

Niet-standaard halfronde gekleurde verfwagenschroeven

Niet-standaard vierkante schroeven van koolstofstaal

Niet-standaard schroef met verzonken kop, zeshoekige vorm en lijmlaag